无人驾驶汽车：五个不太明显的后果

自从无人驾驶汽车话题开始受到各大媒体追捧以后，我们对于他们不断变化的讨论基调感到十分的好奇。为你分析无人驾驶汽车的五个不太明显的后果。

自从无人驾驶汽车话题开始受到各大媒体追捧以后，我们对于他们不断变化的讨论基调感到十分的好奇。去年这个时候，大多数的争论话题是围绕着这一伟大的未来科技将在何时全面普及开来（如果的确发生的话），而今年舆论开始趋向于讨论这一科技发展所带来的后果。似乎最终结果是我们将不得不告别令人怀念的”手握方向盘时代”。

除了享受驾驶本身的的乐趣以及作为逃避工作后与同事酒吧聚会的借口以外，现在是时候畅想即将到来的崭新世界将给我们带来哪些东西了。

1. 双床位跑车

如果由机器人驾驶汽车的话，乘客将能在车上进行一些娱乐活动。考虑到车内装备有大量的现代电子娱乐设备，对于普通乘客而言应该不是个问题。

但有一个问题无法避免。那就是在无人驾驶汽车行驶过程中，将有更多的车内乘客感到身体不适。根据密歇根大学的一项研究显示，6/10的美国成年人在乘坐无人驾驶汽车时会持续感到恶心和晕车。

这一问题通常由大脑通过视觉接收的信号和前庭神经系统之间的冲突造成。阅读、看视频以及做类似的事情会让车内乘客更加感到不适。而正如Michael Sivak和Brandon Schoettle所注意到的，凝视车窗外的道路以及睡觉则能有效减轻晕车的感觉。

这也是为什么在无人驾驶汽车内看Facebook的timeline（时间线）或看电视并不适合于每个人。而机器人只关注如何平稳和精确无错地驾驶汽车，这同样让你很难始终凝视着道路。唯一的选择只剩下睡觉了，但现代汽车设计根本不适合睡觉，许多试图在车内睡觉的人最终都难以入眠。因此，最佳解决方案是改变车内结构或对晕车者进行药物治疗。

2. 缓慢行驶将成为常态

据快公司（Fast Company）专栏作家Jared Ficklin表示，无人驾驶汽车的行驶速度将慢于普通汽车，因此有必要在高速公路上设置专用道以解决现实问题。

我们通常开车时，有两个原因会让我们超速行驶和违反交通规则，Jared说道。首先，驾驶员通常都缺乏自律意识且总是习惯赶在最后一分钟去参加重要会议。其次，我们不太愿意将过多时间浪费在毫无意义的驾车上（当然，不可否认的是有些驾车者的确享受驾车的过程，并将其作为一种缓解压力的方式，但这种情况毕竟是少数）。

完全自动化驾驶能同时解决上述两个问题。但这个真的很重要吗，让你有时间在车上用笔记本电脑工作代替在办公室工作（前提是你不会晕车）？但人工驾驶汽车无法与机器人共用同一条车道，否则的话乘客的心脏病发作概率将大幅提高，甚至会遭到驾车者的抗议。这意味着，我们必须为无人驾驶汽车设置”慢行”专用道。

那么，这样用不了多久，我们将不得不费力寻找能够享受”老式”自由驾驶体验的车道。

3. 过渡期的挑战

完全能自我约束的无人驾驶汽车不仅始终会做出快速且精确的反应，同时也不会受到路边美女干扰或拿手机收短信，这似乎对于实现安全的道路行驶大有好处。然而，Sivak和Schoettle所做的其它研究对这一结论提出了质疑。

事实是过渡期将不可避免地长达数十年之久。更新车辆需要很长的时间：即使在美国，每辆车的平均使用寿命也在11.4年。此外，那些思想保守的人原则上是永远也不会使用无人驾驶汽车的。

从短期角度来看，研究者认为在道路上的机器人—人类互动将最终导致道路更加不安全，至少对于人类驾车者是如此。对于一名普通人类驾车者而言，在大多数情况下，驾车时依赖的是对其他驾车者行为的成功预判。

有关的交通事故统计数据表明，双方是女性驾驶员发生车祸的概率要远高于双方是男性驾驶员的概率。Sivak和Schoettle认为这可以归结于男性驾驶员对于其他男性驾驶员行为的预判能力。人类的智能难以对机器人的行为做出预判，就算在不同车道行驶也依然如此。

4. 出租车司机将进行抵制

许多居住在大城市的人相比驾驶自己的汽车，更倾向于选择拼车，因为前者需要花费更多的维护费用，而后者则成本相对较低。某种情况下，自动驾驶出租车的费用相比传统出租车也来得更低，因为你不用给机器人支付工资。美国家庭目前典型的一家两部车模式可能在未来将变成一种奢侈：自动驾驶汽车将能够将不同的人带到不同的目的地。

并且，一旦驾车者被剥夺了驾驶的乐趣，汽车也将失去长久以来被作为一种流行文化标志的’魅力’。如果汽车最终演变为与电车、巴士或出租车一样的一种纯交通工具，那谁还会将自己的车擦得锃亮或者去买什么豪车呢？

简而言之，这一科技变革趋势将使得汽车产销大幅下降，拼车现象将重新大为流行，许多失业的出租车司机也将举行大规模罢工。

5. 停车时机

为了缓解上述内容所带来的悲观情绪，让我们现在将注意力放在无人驾驶汽车将为我们带来的好处上。

人类的不完美性也使得我们在驾车时始终保持两车之间一定的安全距离。而机器人不会在乎这个，因此将来的道路将能容纳更多的车同时行使。

停车对于无人驾驶汽车也将是小菜一碟。首先，车与车之间的停放间距可以压缩得更加紧凑，因为机器人能在早些时候让乘客在一个更加方便的地点下车。其次，停车场可以建造成20层以上的建筑—因为登高对于无人驾驶汽车而言与在平地路上行驶并无二异。然后，汽车无需再停在市中心区域：因为无人驾驶汽车可以让乘客再市中心下车后自行离开，寻找一个价格更低的停车场停车。

最后，无人驾驶汽车还能让你省去排队洗车或加油的烦恼。机器人会选择夜晚人最少的时间去加油、加气或充电。

在我们试图窥察未来科技变革将带给我们什么时，我们并不是想对此妄下定义。不同地方的人所展望的未来也完全不同：比如旧金山与新西伯利亚的人就完全不同。但世界始终在改变中，而且就在我们眼前发生。

提示
注册